鋼塑土工格柵廠家鋼塑土工格柵由于其抗拉強度大、變形小的特點,被廣泛的應用于軟基處理和處置路基的不均勻沉降,特別是新舊路基不均勻沉降的處理,鋼塑格柵代替塑料格柵處理的效果更好,是處理路基不均勻沉降的首選材料。在軟土基中采用鋼塑土工格柵進行加筋處理,它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水;在路堤填土荷載下,軟土中的水份滲出,促使軟土固結(jié),土基承載力提高。軟土基與鋼塑土工格柵共同作用形成嵌鎖體系,受到車載時,兩側(cè)豎向應力加大,從而使基底的豎向應力趨于均勻。
鋼塑土工格柵的工程應用:一般軟基處理填高大于4米時采用。軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時采用。舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪。
對填挖接壤處挖方路床(80cm)進行超挖回填碾壓,并在上路堤頂面和底面設置塑鋼土工格柵,其基底上下路堤壓實度相應前進1%,即清表處置后地基為91%,下路堤為94%,上路堤為95%,接壤面開挖不小于2米寬臺階,并設置向內(nèi)2%橫坡。縱向填挖接壤處填方一端進行強夯處置,處置規(guī)劃為2倍填土高度,對挖方一端10米規(guī)劃進行超挖回填夯實,并在超挖回填的頂部和底部設置土工格柵,界面兩頭不小于5米,對填方部分基底選用換填80公分8%灰土墊層進行處治。
一、當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
二、當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業(yè)標準的低要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
三、當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
四、當用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑土工格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。
五、當鋼塑土工格柵應用于軟基處理時,在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時,還應根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設計強度.
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